——三一重工SCC11800型履带式起重机
研制预算:1亿元以上
研制期限:2008年—2009年

三一重工1180吨级履带式起重机,履带高达2.4米,人站在这台巨型起重机面前,显得微不足道。
2009年11月3日,亚洲最大的专业机械工程展——第十届北京国际工程机械展隆重开幕,吸引了数百家国内外知名企业同台竞技。三一集团携旗下混凝土机械、路面机械、起重机械、挖掘机械、桩工机械等五大起重机吊鸡毛类47台产品亮相展会。其中包括规格居世界第一的72米臂架式混凝土泵车、钻进深度居世界第一的SR420旋挖钻机、国内成槽最深的SH500连续墙抓斗等产品,充分展示了三一集团在工程机械领域的实力。
上海三一科技有限公司是三一集团旗下,专门负责履带式起重机业务的子公司,2008年初曾推出被誉为“亚洲第一吊”的SCC9000型900吨级履带式起重机。在此次展会上,他们推出了最新研制的SCC11800型小松挖掘机1180吨级履带式起重机,以及世界第一台可变轨的SCC6500WE型大吨位履带起重机(3.0MW风电机组吊装专用),可将120吨负荷吊至100米高度。
千吨级履带式起重机,是工程机械中的巨无霸,常人很难见到如此庞大的机器;即使是专业工程人员,也难得有幸见到其工作时的壮观景象。履带式起重机数量呈金字塔结构,吊装吨位越大、数量越少。尤其是千吨级以上的超大型履带式起重机,全世界只有起重机吊鸡毛少数几个国家能够研制,总产量仅有几十台,散布在全世界的大型建设工地上,因此非常罕见。这些巨型机器每台售价都在1亿元人民币以上,起重机操作手年薪数十万元,堪比民航飞行员。
三一SCC11800型履带式起重机,最大起重量达到1180吨,相当于吊起6架波音747客机。最大起重力矩15500吨·米。整机重达740吨,加上780吨压载配重,全重1520吨。最大单件运输重量为60吨。矩形桁架式主臂长度42-120米,主臂工作挖掘机配件角度30-84度。副臂设计长度42-96米。采用康明斯QSK23发动机,输出功率597千瓦。爬坡能力(带基本臂、司机室朝后)15%。行走速度为每小时0.4-1.1公里。它的问世刷新了亚洲履带式起重机的制造新纪录。
三一重工SCC11800型1180吨级履带式起重机
钢铁巨无霸
三一科技研制的这台钢铁巨人,仅主机零部件就重达740吨,加上配重物及附属设备,总重量超过1500吨,相当于一列火车的运载量。对于1000吨级以上的履带式起重机来龙工装载机说,想要运到工地施工,仅设备装车、运输、卸车、组装就是个浩大的工程;进出场费用动辄数以百万计,运输组装工作需要几十天时间。
装配好的SCC11800型履带式起重机,拥有两条巨型履带,每条履带宽2米,高2.4米,长度接近15米,由84片履带板组成。普通人站在履带面前,伸起手都摸不到履带上缘。操作手要爬上5米高的驾驶室才能操作这台机器。车底两条履带外缘总宽度13.2米,用钢制横梁连小松挖掘机接,构成整个起重机的底盘。起重机发动机、卷扬机、驾驶室、吊臂、配重块等上车体部件全部安装在转台上,通过回转支承与履带底盘相连接,实现上车体360度旋转。下车体则通过履带正反转实现原地转向。起重机主吊臂由超高强度钢管制成,高度超过120米,相当于40-50层楼房。为了平衡负载,在上车体尾部装有250吨配重,车底装有80吨中央压重,每个配重块重达10吨。在最大极限吊载情况挖掘机下,车尾还要用吊杆负载460吨重的超起配重。能够完成国内大部分的吊装施工任务。
近年来,随着中国经济崛起,我国在石化、电力、钢铁、建筑、交通基础设施等领域的工程进入建设高潮。而大型履带式起重机,是这些工程建设中不可或缺的重要机械。在紧凑的工期中,超大型履带起重机注重以“重量换时间”,使工程模块做到最大化,大大提高施工效率。例如在石化领域,我国规挖掘机价格划新增炼油产能超过2.4亿吨,全国有数十个炼油、乙烯、煤化工项目在建设,新建数百套石化装置。其中加氢反应器等关键设备重达1500吨以上,最重的达到2044吨,居世界之最,需要3000吨级起重机才能起吊。
在电力领域,国家《新能源产业振兴发展规划草案》中,预计到2020年,将核电、太阳能、风电装机容量,分别提高到8600万千瓦、2000万千瓦、1.5亿千瓦。这意味着要将要新建60台以上的百万千瓦级核电机组起重机,以及数万台大型风力发电机组。每台百万千瓦级核电机组,设备吊装总量近万吨,建设周期长达3-4年。其中核反应堆压力容器重达320吨以上、核岛穹顶重达150吨以上,对吊装安全和吊装设备要求极高,需要用到千吨级履带式起重机。在风电建设中,目前在江苏、吉林、辽宁、广东、内蒙、新疆、宁夏等地已有多个装机容量为100MW以上的风电场规划在建。履带吊是吊装施工的主力设备。3MW级风起重机力发电机组,机舱重量超过70吨,塔筒重量超过160吨,叶轮重量超过40吨,需要吊装至近百米高空。而现今世界最大的风电机组,已经发展到 5MW级,仅一瓣叶片就重达18吨,长达61.5米,给吊装带来极高挑战。
长期以来,我国由于基础工业薄弱,履带式起重机一直依靠进口。近年来国内大规模工业建设,为我国工程机械行业带来了发展机遇。以三一重工、徐工、中联浦沅、抚挖重工为代表的起重装载机机企业迅速发展壮大,陆续具备研制1000吨级以上大型起重机,以及各种类型工程起重机的实力,扭转了国内市场被外国企业垄断的不利局面。为我国工业发展做出了重要贡献。
上海三一科技有限公司是三一重工全资子公司,主要负责履带式起重机和矿山机械研发。
三一集团概况
三一集团始创于1986年,前身为梁稳根等人创建的湖南涟源茅塘焊接材料厂。经过20多年不懈双梁起重机努力,三一集团已经发展成为全球最大的混凝土机械制造商、世界工程机械50强企业。集团旗下拥有三一重工、三一科技、三一重机、北京桩机、湖南汽车等企业,在国内建有上海、北京、沈阳、昆山、长沙等五大产业基地。在美国、印度、德国建有3个研发中心和生产基地,在全球拥有33个海外子公司,业务覆盖150多个国家和地区,集团员工总数超过3万人。2008年集团销售收入209亿元,增幅56%,海外销挖掘机价格售收入达5亿美元。
在技术研发领域,三一集团设有研究总院及18个事业部研究院、89个研究所。三一研究总院为国家级技术开发中心,设有博士后流动工作站,负责整个集团共性技术开发。目前,三一集团拥有研发人员近5000人,每年研发投入超过3亿美元,共申请专利1300多项,成功开发出世界最长的72米长臂架泵车等一系列产品。在资源节约方面,三一集团每1万元产值能耗,只相当于小松挖掘机国内平均值的四十分之一。
三一重工是三一集团旗下核心企业,创建于1994年,制造基地位于湖南长沙。于2003年7月3日在上海证券交易所成功上市,股票代码600031。三一重工主要产品包括建筑机械、筑路机械、起重机械等25大类120多个品种。其中混凝土输送机械、搅拌设备、履带起重机、旋挖钻机、全液压压路机已成为国内第一品牌。在全国设有100多个营销服务中心、56个服务仓库、客户服务贯穿起重机在线产品销售全过程。
2002年3月,三一重工以小吨位产品进入汽车起重机行业,同年6月组建上海研发中心,开始涉足汽车起重机、履带式起重机和矿山机械。2003年4月,上海三一科技有限公司正式成立,在浦东川沙拥有占地279亩的研发基地,建有办公大厦和3万平方米的厂房。同年8月初,起重机研究院从上海移驻长沙本部,专职负责轮式起重机研发。上海三一科技则主攻履带式起重机和塔式起重机矿山机械。目前上海三一研究院下设14个部门,现有专业科研人员近300人,其中博士、硕士近百人;拥有国内最强的履带式起重机研发团队,和配套齐全的研发设施。三一科技研制的起重机产品主要由昆山三一重机制造。三一集团在江苏昆山建有占地3000亩的三一昆山产业园,这里目前是国内最大的履带式起重机和矿山机械制造基地。产品已销售到欧洲、中东、东南亚、韩国、澳起重机首选天津科力大利亚、俄罗斯等地。
2008年2月7日,一艘往返英国与爱尔兰的5000吨级货轮Riverdance号,在英国西海岸遇暴风雨搁浅翻覆。英国第一台三一履带吊客户接到打捞工程,采用三一SCC500D履带吊,成功完成打捞任务。这一事件极大提升了三一在英国的品牌影响力。
从无到有跨越式发展
三一集团涉足履带式起重机行业,比国际同行晚了近百年,即使与国内同行,如抚挖、徐工、浦沅等企业相比,也晚了十塔式起重机几年。我国起重机行业自50年代起步,虽然经过50年发展,但只能生产150吨级以下的履带式起重机。自1978年改革开放后,国内150吨-300吨级中型履带起重机市场,90%以上被日本的神钢、日立等企业垄断;400吨级以上大型履带起重机市场,则被德国利勃海尔和美国特雷克斯-德马格等企业所垄断。
在这种严峻的市场环境下,上海三一科技自成立之日起,依然显示出强劲的发展势头。2004年10月,三一科门式起重机技仅用1年时间就完成了第一台样机——SCC500型50吨级履带式起重机的试制工作,并在11月的上海宝马展亮相。2005年3月,SCC500型履带式起重机正式投放市场,取得良好的销售业绩,并发展形成550C/500D/500E等型号,出口到英国、法国、荷兰、新加坡、阿联酋等国,参与了一些世界级大型工程的建设,获得良好口碑。
在此基础上,2005年10月,三一科技推出SCC1500型150吨级履带式起重机。2006年5月推出当时国内最大的SCC4000型400吨级履带式起小松挖掘机重机。至2007年12月,先后销售了14台该型履带吊,服务于国内各项大型工程建设。因其高品质、高稳定性的特点,荣获中国工业联合会、中国机械工程学会颁发的2007年度中国机械工业科学技术一等奖。
2007年对于三一科技来说是具有里程碑意义的一年。当年起重机销量突破300台,销售收入突破8.5亿元,签约经销商23家、与全国24家服务站签订了建站协议,初步建立起营销服务网络。并且陆续通起重机吊鸡毛过欧盟CE认证、俄罗斯GOST-P认证、美国ANSI认证、澳大利亚的政府注册、韩国的政府检验,为产品国际化扫清了门槛障碍。开始向北美、韩国、伊朗等国出口产品,全年出口120台,较2006年增长6倍。而其每前进一步,都是在侵占国外对手,尤其是美国、德国、日本企业的市场份额。
2007年5月,世界第三大工程机械集团——美国特雷克斯,表示了欲收购三一科技的意向,并开出了比三一科技固定资产高出5-6倍的价装载机格。在中国市场上,美国卡特彼勒从来不避锋芒,将收购矛头直接对准徐工、厦工等行业龙头企业。而美国特雷克斯的手段则更为隐蔽,它只收购国内行业排名第二、第三的企业。在短短几年内,已经悄无声息地把长江起重机厂、北京起重机厂、泰安起重机厂收入囊中。三一集团没有直接拒绝特雷克斯,而是提出,在特雷克斯收购三一科技50%股权的同时,三一也要拥有特雷克装载机斯旗下德马格公司50%的股权,大家互相参股。德马格是拥有百年历史的履带吊品牌。面对这一条件,特雷克斯只能偃旗息鼓。
2009年11月27日下午,广东火电力特工程公司,用三一SCC9000型900吨级履带式起重机,成功将福建宁德核电站1#号1000MW核电机组穹顶吊装到位。
亚洲最大的履带式起重机
2007年12月,三一科技隆重推出被誉为“亚洲第一吊”的SCC9000型900吨级履带式起